Cream Cityという自転車。
綺麗で落ち着いたデザインがいいですねえ。
最近、サイクルベースあさひの売れ筋ランキングで上位に来ています。
何がそんなに良いのか？
買った人の口コミを聞いて分かったことや、実物に乗ってみた感想をお話します。
大きなサドルで乗り心地が良い
まず買った人にインタビューして分かったことは、座りやすさが好評なこと。
サドルが大きめで、柔らかすぎず固すぎず。
お尻をちょうどいい感じで受け止めてくれるので、非常に落ち着きます。
安いだけのママチャリだとサドルがイマイチということが多いのですが、Cream Cityは心配無用のようです。
白黒なのに目立つ存在感
スーパーの駐輪場に停めたCream Cityを見て、気づいたことがあります。
色は白と黒だけしか使っていないのに、目立つのです。
存在感があります。
不思議に思ったのですが、理由が分かりました。
白にも色々あるのです。
Cream Cityの白は、ほんのり乳白色。
写真で見ると分かりにくいのですが、高級感のある白です。
安っぽい白のママチャリと並ぶと、違いがよく分かります。
車体の重さはどうか？
自転車にとって重さは重要な要素。
確認してみると、変速なしタイプで18.5kgでした。
ママチャリの平均は20kg前後なので、重さは平均的な範囲内です。
実際に乗ってみると、イメージ通りの乗り心地。
特別に軽いという感じはありませんが、ママチャリらしい走り心地です。
大きめのサドルのおかげで姿勢が安定するので、乗りやすさでは安物のママチャリ以上のものを持っています。
外装６段変速かシングルギアか
Cream Cityは６段変速タイプと、シングルギアの２種類があります。
どちらにするか迷っている人もと思います。
本来、近所に坂道がほとんどないなら変速なしでも十分です。
でも、ちょっと待ってください。
６段変速タイプとなしでは、ブレーキやチェーンの質が全然違います。
変速なしよりも６段変速タイプのほうが、良い物を使っているのです。
ブレーキに意外なこだわり
６段変速Cream Cityのブレーキは、前後で違うものを使用しています。
前：キャリパーブレーキ
後：ローラーブレーキ
前輪側のキャリパーブレーキは、緩やかに減速するためのもの。
制動力は弱めですが、スピードが出ているときでもタイヤをロックしにくいので安全に減速できます。
後ろのブレーキは、ローラーブレーキ。
このブレーキの特徴は、静かで長寿命なこと。
雨に強くて長期間メンテナンスしなくてもいいので、ちょっと高級なママチャリが採用していることが多いです。
Cream Cityはこの２つのブレーキのおかげで、何も考えずにブレーキをかけても平気。
スムーズに走れます。
ちなみに、変速なしの場合は後ろブレーキが普通のバンドブレーキ。
劣化すると音がキーキー鳴ってしまいます。
耐パンクチューブと錆びにくいチェーン
日常生活で使う自転車は、耐久性が命。
そういう意味では、Cream Cityはなかなかのものです。
まずはタイヤ。
普通のタイヤチューブよりも分厚いタイヤチューブを使っているので、パンクに強いです。
ただし、完全なノーパンクタイヤではありません。
きちんと空気を入れないとダメなのは同じなので、その点だけはご注意ください。
チェーンについては、６段階変速タイプなら錆びにくいハイガードチェーン。
変速なしなら普通のチェーンです。
ハイガードチェーンは錆びないように特殊なコーディングがしてあります。
何年も乗り続けるなら、ハイガードチェーンのほうが安心です。
後ろの荷台の注文忘れに注意
Cream Cityの標準装備には後ろの荷台が付いていません。
欲しい人はオプションで追加する必要があります。
購入後に注文することもできますが、別々に買うと取り付け工賃が必要になるので要注意です。
ただし、Cream City用の荷台はあまり重いものを運べません。
耐荷重量は１０kgまで。
当然ですが、チャイルドシートも付けられません。
重たい荷物や、お子様を乗せたい人はLydiare（リディアーレ）のほうがおすすめです。
シンプルで長寿命の自転車
いかがでしょうか。
Cream Cityは機能的にはシンプルですが、耐久性はかなりのもの。
ただし６段変速タイプと変速なしでブレーキとチェーンの質が違うので、長い間乗り続けたい人は６段変速のほうが良いと思います。
Cream Cityは店で直接買うより、ネット注文するほうが安くなる場合が多いです。
事前に確認してくださいね。
