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Panasonicの折りたたみ電動自転車オフタイム、
スポーティなデザインでかっこいいですよねえ。
最近、ドライブ先で車に積んだ折りたたみ自転車に乗るのが趣味なんですが、
田舎に行くと坂が多いので体力的にキツかったんです。
そこで、車に積める折りたたみ電動自転車を買うことに。
Panasonicのオフタイムはバッテリー性能や耐久性が高いという評判を聞いたのが決め手になりました。
実際に乗ってみると、本当にスポーツタイプの自転車みたいです。
ギアを７速に入れておけばグイグイ加速できますねえ。
発売されてからすっかりロングセラー商品になっていて、
実績を積み重ねている安心感もありますね。
他の無名ブランドはバッテリーの耐久性や自転車のボディの質が気になりました。
やっぱり最後は信頼性が一番。
折りたたみ電動自転車パスピエ20R、
なかなかかわいいデザインですよねえ。
折りたたみ自転車はスポーツタイプのものが多いですが、
パスピエ20Rはママチャリタイプ。
前カゴもついていて普段使いしやすいです。
電動アシスト付きなのに値段が安いのが嬉しいんですが、
長距離の通勤に使うにはバッテリー容量が不安かも。
片道３０分ぐらいなら大丈夫ですが、それ以上になるとPanasonicのオフタイムのほうがおすすめかなあ。
家の周りが坂道が多くて、近所の買い物などに使いたい人にはパスピエ20Rはピッタリ。
買い物を前カゴにのせたまま玄関まで運んで、
折りたためばどこにでも置いておける気軽さが嬉しいです。
昨日友達から、「２０インチぐらいのミニベロ自転車で荷物を一番運べるのってなんだろう？」って聞かれました。
私の中では、トートボックススモールが運べそうなイメージが強いです。
後ろカゴ付きのミニベロで、オプションで前カゴもつけられます。
ハンドルロックもついてるから荷物の積み下ろしも楽だし、
なんと言っても荷物を載せた時の安定感が違います。
トートボックススモールは前輪２０インチ、後輪１８インチのタイヤを使っています。
このサイズ差のおかげで、荷物を満載にしても重心のバランスが良くなるんですよねえ。
荷物を載せて狭い歩道を走る時に違いを実感できるんです。
