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２０１６年に新発売されるBRIDGESTONEのフロンティアロイヤルという電動自転車に乗ってきました。
最初に乗ってみて感じたのが、すごくまだぎやすいですねえ。
アシスタDXという電動自転車よりも、フレームが６センチ低く設計されてるんですって。
ハンドルロックもついてるから、乗り降りするときに苦労することはなさそう。
試乗した時は薄暗い夕方だったんですけど、ライトがめちゃくちゃ明るくて見やすかったです。
前の方も明るいし、足元もしっかり照らしてくれるのでスピードが出てても怖くないですねえ。
この電動自転車はチェーンじゃなくてベルトドライブというものが使われてるんですが、ペダルを漕いだときの感触がいいんですよねえ。
滑らかというか、スムーズに足を動かせるのは爽快でした。
LOUIS GARNEAU LGS-J16、
子ども用自転車とは思えないデザインでかっこいいですねえ。
タイヤは分厚くてしっかりしてるけど、
車体全体はものすごく軽いのが不思議です。
ブレーキには特に注意して設計したという触れ込み通り、
ブレーキはかなりしっかりしてます。
大人用のスポーツ自転車に匹敵するブレーキだと思います。
子どもが調子に乗って坂道を猛ダッシュで下って行っても、
しっかり減速できていたので安心しました。
自転車通勤用に開発されたTIDUSCROSS(タイダスクロス)。
つや消しされたカラーリングが落ち着いていてかっこいいですねえ。
試乗しながらどこが自転車通勤専用なんだろうと思って探ってみました。
まず気がついたのが前カゴ。
この横に幅広の形、ビジネスバッグがすっぽり入りますねえ。
しかも、カバンが中でバタバタしないちょうどいい大きさです。
チェーン周りはきっちりガードされてるから、
裾が汚れる心配はなさそう。
サドルはスポーツ自転車みたいに中央がくぼんでいて、
長距離の自転車通勤でもお尻が痔にならないように配慮してありました。
片道１時間くらい乗る人にとってはサドルの良し悪しでかなり乗り心地が変わるので
これはポイント高いですねえ。
そして地味ですがライト。
オートライトなんですが、暗くなってみてその明るさにビックリしました。
他の自転車よりも広い範囲で明るく照らしてくれます。
これは設置している場所がいいのと、質が良いのと両方の影響ですね。
