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電動アシスト付きの三輪自転車Airbike203assist。
前輪が２０インチ、後輪が１６インチの小さめサイズですが、
とても頑丈な設計になっています。
もともと業務用に荷物を運ぶのが前提に作られているので、
その気になれば１０kgの米袋を後ろに３袋、前に２袋乗せても走れます。
三輪なので安定感があって、転倒する心配がないのも嬉しいですねえ。
私のご近所のおばあさんは、後ろカゴに手押し車を積んでました。
駅までは自転車に乗って移動して、
その後は手押し車を押しながら買い物に行くんですって。
買い物はまとめ買いすることが多い…そんな人に良さそうです。
今日はBRIDGESTONE スクリッジ［S型］に試乗してきました。
見た目はスタンダードな自転車ですが、かなりハイテクですねえ。
まず、驚いたのが軽さ。
私は直前まで安いクロスバイクに乗ってたんですが、
軽さは同じぐらいです。
特に最初のこぎ出しが楽で、スーッと加速できるのが気持ちいいですねえ。
重さを聞いてみたら１６kg。
やっぱり安いクロスバイクと同じ重さでした。
スクリッジ［S型］はアルミフレームで、ハンドルなどのパーツもステンレスかアルミ製。
錆びるパーツがないので、綺麗な見た目をキープしたまま何年も乗れそうです。
スクリッジには［W型］というものもあるんですが、
こちらは頑丈さ重視でフレームも鉄製。
スピードを出したいなら［S型］のほうが有利です。
通学距離が長めで、道中に坂道が多い子には嬉しい自転車だと思います。
疲れ具合が半分ぐらいになるんじゃないでしょうか。
部活などで疲れて帰るので、通学は少しでも楽にしてあげたいなあ…
スクリッジのいいところは、タイヤの質がいいこと。
一般的なママチャリと比較して、すり減りにくい構造になってます。
今日、田舎の山道を車で走っていたら、
自転車のそばで困っている中学生を見つけました。
声をかけたら、パンクしちゃって走れなくなったんですって。
家を聞いたら歩くと１時間以上かかりそうな場所だったので、
車で送ってあげました。
自転車も無理やり積んで…（トランク半ドア状態で）
その子が乗っていたママチャリを見たら安物でした。
長距離通学するなら、少々高くても質のいい自転車じゃないと困るのは子どもなのに^^;
無事家まで送り届けて、ついてにBRIDGESTONEの自転車、ロペタを紹介してきました。
ロペタは軽いから疲れにくいし、
タフロードタイヤといって、グレードの高いタイヤを使ってます。
チェーンや前カゴなどは雨に強い素材でできてるので、悪天候でも長距離通学しても大丈夫です。
