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シンプルなデザインの自転車、ウェーブセスト。
２０１６年になって人気が増してるんですって。
特に通学用にしている人が多いみたいです。
特徴はなんといってもノーパンクタイヤですねえ。
ノーパンクタイヤの中でも、最新の中が空洞で軽いタイプです。
中身を何かでギッシリ詰め込んだノーパンクタイヤしか知らない人が乗ると、
ノーパンクタイヤって信じてくれないくらい走り心地は良いんですよ。
オートライトもついてるので、点灯してもペダルは軽いまま。
めんどくさがったり、何故かライトを点けるのが恥ずかしいっという子でも大丈夫です。
車を運転してると、無灯火で走ってる学生さんが多くて心配になるんです。
そんな危険を少しでも減らしてあげたいですよねえ。
SAIMOTO アルページュに試乗してきました。
見た目はシンプルで上品そうに見えたんですが、
近くでも見ると「これでもか！」っていうぐらい頑丈重視でした。
まず、実物を見ると目立つのが前カゴです。
総ステンレスの前カゴは安心感がありますねえ。
最近、安いプラスチック製が増えてきてるので、高級感があります。
変速機はチェーン外れしない内装式。
止まったままでギアチェンジしても大丈夫。
耐パンクタイヤを使っているので、走り心地はやや重め。
重めといっても、他の自転車とじっくり乗り比べたうえでの話。
あえて言うなら…ぐらいのレベルです。
前カゴは３０センチ定規も真横にすっぽり入るぐらい大きい。
荷物が多い学生さんが喜びそうです。
通学用の自転車は色んな物がありますが、
今回は坂道が多い地域で活躍してくれる自転車です。
サカモトテクノのCORTEZ(コルテス)、
クロスバイクにママチャリの各パーツを取り付けたシティクロスですねえ。
泥除け、ライト、チェーンカバーが標準装備。
クロスバイクにこういうパーツを全部つけると値段がグングン上がっちゃいますので、
最初から全部揃ってるのはコスパがいいです。
CORTEZ(コルテス)はフレームがアルミですごく軽いのが特徴。
普通のママチャリよりも３kgぐらいは軽いです。
３kgの荷物をのせて走ると考えると、
こぐときの負担がいかに少なくなるか分かってもらえると思います。
通学距離が長めで、坂道が多い地域ほど売れてるみたい。
通学が少しでも楽になれば、勉強にも身が入るようになるかも！？
